Fincantieri ha ufficialmente annunciato la firma di un contratto con Viking per la costruzione di due nuove navi da crociera, previste per il 2030. Questo nuovo accordo, che comprende anche un’opzione per altre quattro unità entro il 2032, segna un ulteriore capitolo nella collaborazione decennale tra le due aziende, consolidando la posizione di Fincantieri come pioniere nell’innovazione navale e nella transizione energetica del settore marittimo.
L’annuncio non ha chiarito l’ammontare economico del contratto, ma ha sottolineato l’importanza dell’accordo, definito “grande”. È evidente che l’investimento si prospetti non solo economicamente rilevante ma anche significativo per il futuro dell’industria delle crociere.
Le prossime navi saranno un ampliamento della serie altamente riuscita che Fincantieri ha già costruito per Viking, evidenziando un design che privilegia le dimensioni ridotte con una stazza lorda di 54.300 tonnellate, capaci di accomodare 998 passeggeri in 499 cabine. Tali dimensioni permettono a queste navi non solo di offrire un’esperienza di viaggio più intima e personalizzata, ma anche di accedere a porti che non possono ospitare le grandi navi da crociera, offrendo così itinerari unici ed esclusivi.
Uno degli aspetti più significativi di queste nuove unità è il loro impegno verso l’ambiente. Saranno costruite rispettando le più recenti norme ambientali e di navigazione e saranno dotate di tecnologie avanzate di sicurezza. La vera innovazione, tuttavia, risiede nelle soluzioni all’avanguardia per il rispetto dell’ambiente: Fincantieri e Viking stanno collaborando allo sviluppo di carburanti ecologici e sistemi di generazione energetica sostenibili per garantire operazioni a zero emissioni. Questo sforzo congiunto non solo risponde alle crescenti pressioni regolamentari e alle aspettative dei consumatori per pratiche più sostenibili ma rafforza anche il ruolo di leader di Fincantieri nell’innovazione industriale.
Pierroberto Folgiero, CEO di Fincantieri, ha espresso entusiasmo per l’ordine aggiuntivo, considerandolo un passo avanti nella partnership con Viking e un consolidamento del ruolo di Fincantieri come leader nell’innovazione navale e nella sostenibilità. La direzione presa da Fincantieri, come delineato nel loro Piano Industriale, punta a produrre navi che non solo rispettano, ma anticipano le normative ambientali future, posizionando l’azienda all’avanguardia nella risposta alle sfide climatiche globali.
Questo nuovo accordo tra Fincantieri e Viking non è solamente una promessa per future crociere di lusso e avventura ma rappresenta un impegno verso un’industria più pulita e responsabile. Con 22 navi già costruite da Fincantieri per Viking, incluse due unità expedition da Vard, una filiale del gruppo italiano, la relazione tra le due aziende sembra destinata a ridefinire gli standard nel settore delle crociere, combinando il comfort e il lusso con l’innovazione sostenibile. A fronte di una crescente consapevolezza ecologica e di regolamentazioni ambientali sempre più stringenti, l’impegno di Fincantieri e Viking nel promuovere tecnologie green potrebbe benissimo diventare un modello per l’intero settore navale.