La recente indagine condotta da Anas rivela dati incoraggianti ma anche aree di preoccupazione nel comportamento di guida degli italiani. Nel 2024, la percentuale di guidatori che utilizzano il cellulare alla guida è diminuita a 7,4%, registrando un calo rispetto al 9,6% del 2023 e al 10,3% del 2022. Questo trend di miglioramento in generale nasconde, tuttavia, cifre meno positive tra le categorie d’età più giovane.
Tra gli under 40, infatti, la percentuale di coloro che adoperano il cellulare mentre guidano è salita drasticamente, raggiungendo il 9,9%, contrariamente al 5,6% degli over 60. Questo contrasto solleva questioni significative circa l’efficacia delle campagne di sensibilizzazione e della regolamentazione in vigore, indicando possibili lacune nell’approccio preventivo che si rivolge in particolare ai giovani automobilisti.
Non meno inquietante è la percezione relatva agli effetti dell’alcol e degli stupefacenti alla guida. Seppur la maggior parte degli intervistati, il 72,5%, comprende la pericolosità dell’abbinamento di sostanze inebrianti e guida, un non trascurabile 8,4% li considera irrilevanti per la sicurezza stradale. Questa visione può contribuire a comportamenti di rischio e ad incidenti, suggerendo la necessità di una maggiore enfasi educativa su questi pericoli.
La ricerca ha altresì rivelato una divisione nel modo di concepire la guida: mentre l’11,4% degli intervistati pensa che guidare possa essere un’attività multitasking, solamente il 55,4% riconosce che la maggior parte degli incidenti stradali sono il risultato di errori comportamentali. Riflette una certa sottovalutazione dei rischi associati alle distrazioni durante la guida, un aspetto che continua a richiedere attenzione e interventi mirati.
Dal punto di vista legislativo, l’opinione pubblica si mostra favorevole ai nuovi provvedimenti: il 60,1% degli intervistati considera utile la revisione del Codice della Strada, la cui approvazione finale è attesa nei giorni correnti. Questo sostegno riflette l’aspettativa che norme aggiornate possano contribuire a un ulteriore miglioramento della sicurezza su strada.
Le conclusioni che emergono da questa indagine sono molteplici. Se da un lato si celebra il decremento generale dell’uso del cellulare alla guida, dall’altro lato sono evidenti le sfide continuative, specialmente tra le fasce più giovani e per quanto concerne le percezioni su alcol e stupefacenti. È evidente che, seppur i progressi siano evidenti, la strada verso una guida realmente sicura e responsabile rimane ancora disseminata di ostacoli da superare con interventi socioculturali, educativi e legislativi più incisivi.