Nuovi movimenti per quanto riguarda i prezzi dei carburanti in Italia, secondo gli ultimi dati raccolti dall’Osservaprezzi del Ministero dello Sviluppo Economico, che mostrano una situazione caratterizzata da piccole fluttuazioni. Da un monitoraggio effettuato da Quotidiano Energia, è emerso che il prezzo medio della benzina in modalità self-service ha subito un leggero incremento, attestandosi a 1,886 euro al litro, rispetto al valore precedente di 1,882 euro. Le compagnie petrolifere hanno presentato prezzi che oscillano tra 1,883 e 1,900 euro al litro, mentre gli impianti no logo segnalano un prezzo leggermente inferiore, pari a 1,875 euro al litro.
Per quanto riguarda il diesel in modalità self-service, si registra una lieve diminuzione nel prezzo medio, che è sceso a 1,808 euro al litro da 1,810 euro. I marchi di distribuzione mostrano prezzi che vanno da 1,797 a 1,827 euro al litro, con i distributori no logo che segnano il prezzo più basso, fissato a 1,796 euro al litro.
Passando al servito, vale a dire l’opzione che include il servizio di rifornimento da parte di un operatore della stazione, per la benzina si segnala un prezzo medio di 2,024 euro al litro, leggermente superiore rispetto al valore precedente di 2,020 euro. Qui i prezzi variano tra 1,968 e 2,104 euro presso gli impianti delle varie compagnie, mentre i no logo offrono un prezzo medio di 1,929 euro al litro. Il diesel servito rimane stabile sul prezzo medio di 1,949 euro al litro, con una distribuzione di prezzi tra 1,889 e 2,031 euro nei punti vendita delle compagnie e un prezzo medio di 1,851 euro nei no logo.
Non si registrano grandi sorprese per i prezzi medi praticati del Gpl, che si collocano in una fascia compresa tra 0,723 e 0,739 euro al litro, con i distributori no logo che propongono un costo medio di 0,709 euro. Anche per il metano auto i valori medi restano stabili, variando da 1,312 a 1,502 euro per chilogrammo, con i no logo che praticano una media di 1,324 euro.
I dati invitano gli automobilisti a una scelta informata al momento del rifornimento, tenendo conto delle variazioni di prezzo che possono influenzare il costo complessivo del carburante. La situazione rimane dunque dinamica e merita attenzione, soprattutto alla luce dei continui aggiustamenti del mercato energetico globale.
