L’Europa si trova ad un bivio nel suo cammino verso la sostenibilità ambientale, con particolare riferimento alla mobilità elettrica. Nonostante gli obiettivi ambiziosi fissati dal Green Deal europeo, che prevedono una rapida eliminazione delle emissioni di gas serra, il settore delle infrastrutture per la ricarica dei veicoli elettrici sta affrontando una serie di sfide che rallentano il suo sviluppo e, di conseguenza, l’adozione di questa tecnologia pulita.
In una recente analisi approfondita realizzata dal centro di ricerca Ref, emerge una fotografia preoccupante: l’espansione delle colonnine di ricarica pubblica e l’incremento di veicoli elettrici non stanno progredendo al passo necessario. Questo rallentamento è attribuibile a più fattori, tra cui l’investimento iniziale elevato e i tempi di ammortamento lunghi e incerti che spaventano gli investitori.
L’Italia, in particolare, pur essendo relativamente avanzata nell’installazione delle infrastrutture di ricarica, rimane indietro rispetto a paesi come Francia e Germania per quanto riguarda la diffusione di veicoli elettrici e l’effettivo utilizzo delle infrastrutture pubbliche. L’incertezza degli investimenti e la mancanza di informazioni accurate sull’efficacia e i benefici dei veicoli elettrici contribuiscono a mantenere un alto livello di scetticismo tra gli utenti finali.
Per adeguarsi ai target dell’AFIR entro il 2030 e garantire una crescita sostenibile di questi mezzi rispettosi dell’ambiente, sarebbe essenziale un incremento annuo medio del tasso di utilizzo delle infrastrutture tra il 20 e il 30%, a seconda del tipo di colonnina. Tuttavia, senza un’adeguata incentivazione sia per gli acquirenti di veicoli elettrici che per gli investitori delle infrastrutture di ricarica, questo obiettivo risulta essere sempre più arduo.
La soluzione proposta passa per una maggiore regolamentazione e supporto a livello nazionale, in linea con le direttive europee. In particolare, si suggerisce di promuovere politiche che incentivino l’acquisto di veicoli elettrici, soprattutto nell’ambito delle flotte aziendali, e di fornire sostegni economici a chi investe in infrastrutture di ricarica, creando così un ambiente più favorevole per la loro diffusione.
Soltanto con un impegno congiunto e coordinato tra i governi, le aziende e i consumatori sarà possibile superare gli ostacoli esistenti e permettere che la mobilità sostenibile diventi una realtà tangibile e vantaggiosa per tutti. La strada è ancora lunga e piena di sfide, ma l’obiettivo finale di una società più verde e pulita vale certamente il viaggio.
